Pièces CNC pour engins de chantier et équipements lourds
Nous transformons les plans d'axes, bagues, arbres, brides et pièces de rechange sur mesure en une gamme maîtrisée pour les conditions sévères d'usure, de choc et de chantier.
Une équipe responsableCNC-Turkey gère les ventes internationales, la communication technique, la coordination de production, la documentation qualité et les opérations d'export. La fabrication s'appuie sur une infrastructure d'usinage établie à Istanbul, en Turquie.
Fabrication sur plan · Turquie
Société
CNC-Turkey
Tournage CNC
Usinage multiaxe selon étude du plan
Fraisage CNC
Faisabilité évaluée à partir du plan
Support export
Europe, États-Unis et Australie
pièces CNC pour engins de chantier
La conformité dimensionnelle ne suffit pas pour une pièce d'engin lourd. Matériau, surfaces appariées, dureté, rainures de graissage, ajustements, surépaisseur de rectification et montage sur site sont étudiés ensemble. CNC-Turkey coordonne étude technique, fabrication, procédés complémentaires, documentation de contrôle et livraison export via une équipe responsable.
Les pièces de révolution et prismatiques pour pelles, chargeuses, brise-roches, accessoires et équipements lourds similaires sont étudiées selon le plan, sa révision et les conditions de service. La fonction réelle et les pièces appariées comptent autant que le modèle de machine.
✓Axes de flèche, balancier, godet et articulation
✓Bagues avec rainures de graissage ou ajustements spécifiés
✓Arbres, rouleaux et axes de liaison
✓Brides, paliers, bagues et éléments de liaison sur mesure
Usure et lubrification des couples axe-bague
L'axe et la bague sont deux pièces mais fonctionnent comme un système. Ajustement diamétral, rugosité, écart de dureté, trous d'huile et géométrie des rainures sont étudiés avec la direction de charge, l'oscillation et la maintenance. La gamme suit les cotes finales et critères d'acceptation du plan.
Matériau, dureté et finition planifiés ensemble
Les choix tels que C45, 42CrMo4, 41Cr4, 34CrNiMo6 et aciers de cémentation ne dépendent pas du seul nom de la pièce. Section, charge, choc, usure, interfaces soudées ou assemblées et spécification sont étudiés ensemble. Selon le projet, trempe, cémentation, nitruration, induction, rectification ou revêtement peuvent être coordonnés via des fournisseurs qualifiés.
Demandes de reproduction d'une pièce de rechange existante
Avec un plan à jour, l'offre se base sur sa révision, le matériau et les critères d'acceptation. Si seul un échantillon usé existe, des données peuvent manquer ; demandez une étude de faisabilité avec photos et mesures principales avant envoi. Une performance identique ne peut être garantie à partir du seul échantillon ; périmètre et validation sont convenus par écrit avant l'offre.
Dossiers de contrôle et traçabilité
Diamètres, longueurs, positions de trous, faux-rond, ajustements et surfaces critiques sont liés au plan de contrôle lors de l'offre. Sur demande et après accord, certificats EN 10204 3.1, rapports dimensionnels, résultats de dureté ou certificats de procédé peuvent être fournis ; le contrôle CMM externe est coordonné séparément si nécessaire.
Commandes répétitives et livraison export
La révision, le matériau, la gamme et le plan de contrôle approuvés servent de base aux lots répétitifs. Les pièces peuvent être préparées avec protection anticorrosion, protection des surfaces précises, étiquetage et séparation des lots convenus. EXW, FCA Istanbul, DAP et, pour le maritime adapté, CIF/CFR sont étudiés lors de l'offre.
Vraies pièces pour service intensif
Priorité aux surfaces fonctionnelles des pièces d'engins
Les images expliquent surfaces fonctionnelles, graissage, ajustements et références communes des pièces intensives. La fabricabilité d'une nouvelle pièce est étudiée uniquement sur plan et spécification autorisés.
Axes, bagues, arbres, rouleaux, brides, anneaux, paliers et pièces tournées/fraisées similaires sur plan peuvent être étudiés. La faisabilité est confirmée selon géométrie, dimensions, poids, matériau, tolérances, procédés et quantité.
Pouvez-vous fabriquer avec seulement un échantillon ancien ou usé ?
Une étude préliminaire est possible, mais un échantillon usé ne définit pas seul cotes, tolérances, matériau ou dureté d'origine. Avant envoi, transmettez photos, mesures principales, machine/modèle et pièce appariée ; mesure et validation doivent être convenues par écrit.
Les axes et bagues peuvent-ils être traités et rectifiés ?
Selon matériau et spécification, trempe, cémentation, nitruration, induction et rectification peuvent être coordonnées. Dureté/profondeur cible, cotes finales, rugosité et méthode d'acceptation doivent être définies avant l'offre.
Puis-je demander un devis avec seulement une marque ou référence OEM ?
Marque et référence aident à identifier la demande mais ne suffisent pas à fabriquer. Vous devez fournir plans, cotes et spécifications que vous êtes autorisé à utiliser dans le respect de la propriété intellectuelle ; CNC-Turkey ne prétend pas représenter l'OEM.
Quelles informations faut-il pour un devis ?
Envoyez plan PDF et si possible STEP/STP avec quantité, matériau, dureté/traitement, ajustements critiques, Ra/Rz, revêtement, application machine, besoin annuel, pays et documents requis.
RFQ
Envoyez votre plan pour une étude de fabrication
La quantité, le matériau, les exigences qualité et le pays de livraison nous permettent d'étudier la gamme de fabrication et d'expédition adaptée.
